Kruzas

„Cruze“ interjeras medžiagų atžvilgiu yra vidutiniškas – viršutinė prietaisų skydelio dalis pagaminta vien iš kieto plastiko, o apatinė – oda.

Odinis trijų stipinų vairas nėra didelis, tačiau jaučiasi tvirtai. Kalbant apie funkcijas, multimedijos valdymo mygtukai yra už vairo, kad būtų lengviau valdyti.

„Cruze“ prietaisų skydelio stilius taip pat dera su sedano versija, o mėlynos spalvos žiedas ciferblato viduje sukuria jaunatvišką atmosferą.

„Cruze“ 7-colių centrinis valdiklis yra didelis ekranas su paprasta sąsaja ir puikia vaizdo kokybe. Lietimo reakcija taip pat labai greita, todėl juo lengva naudotis. Centrinio valdymo skydelio rankenėlės ir mygtukai taip pat turi tam tikrą grįžtamojo ryšio jėgą ir slopinimą.

Priekinėje eilėje yra du USB prievadai, todėl telefonus vienu metu gali prijungti du žmonės be jokių konfliktų. Be to, yra SD kortelės lizdas ir 12 V maitinimo šaltinis, patogus naudojant įvairius saugojimo įrenginius.

Sėdynės turi gerą apvyniojimą, sėdynės pagamintos iš natūralios odos, o pagrindinė vairuotojo sėdynė reguliuojama elektra.

Priekinės sėdynės sureguliuotos iki ribos, o 175 mm testerio galvos erdvė yra maždaug vienas kumštis, o kojoms - daugiau nei du kumščiai. Galinės sėdynės erdvė iš esmės yra patenkinama.

Galinėje eilėje įrengtas vidurinis porankis ir trijų taškų saugos diržas, bet nėra galvos atramos, o tai yra dažna daugelio GM modelių problema. Tikiuosi, kad bus galima patobulinti.

Hečbekas Cruze vis dar komplektuojamas su įprastu stoglangiu. Jeigu būtų galima įrengti panoraminį stoglangį, jis tikrai būtų populiaresnis tarp jaunimo.

Bagažinės vidus yra gana plokščias, tačiau nulenkus galinių sėdynių atlošus jie negali suformuoti lygaus paviršiaus su bagažine, o tarp bagažinės ir atlošo susidaro tarpas. „Cruze“ hečbeko bagažinės tūris yra 290 litrų. Nuėmus dangtelį galima įdėti tris mūsų dėžutes. Manoma, kad galimybė pasiekti tokį erdvinį efektyvumą nenulenkus sėdynių yra nuo vidurio iki viršutinio lygio.