VW Polo

 

„Polo“ garsėja išskirtine vairavimo patirtimi. Tikslus valdymas ir sklandus važiavimas suteikia malonumą vairuoti, nesvarbu, ar naršote miesto gatvėmis, ar važiuojate greitkeliu. Stilinga konstrukcija, pažangiomis funkcijomis ir išskirtinėmis savybėmis pasižymintis „vw polo v“ sedanas yra tikrai išskirtinis automobilis savo klasėje ir puikus pasirinkimas kiekvienam, vertinančiam kokybę, patikimumą ir stilių.

 

 

 

Vienas iš svarbiausių „Polo“ akcentų yra išskirtinis degalų efektyvumas, todėl jis yra puikus pasirinkimas ekologiškiems vairuotojams, norintiems sumažinti anglies pėdsaką.

 

 

 

„Polo Plus“ interjero dizainas yra daug madingesnis ir rafinuotesnis. Nors tai vis dar pažįstamas Volkswagen šeimos interjero stilius, viso interjero atmosferą pagyvina įkomponuotos tokios pat spalvos kaip ir kėbulas dekoratyvinės plokštės.

 

 

 

Priekyje nėra įmantraus dizaino, tačiau dėl daugybės horizontalių linijų ir plokštesnės priekinių žibintų formos „Polo Plus“ atrodo daug platesnis nei dabartinis „Polo“, o vizualinis svorio centras taip pat yra pažemintas.

 

 

 

Kūno šoniniai pokyčiai nėra itin dideli, tačiau juosmens linija brėžiama ryškiau. Be to, atsižvelgiant į kūno dydį, „Polo Plus“ yra daug didesnis nei dabartinis „Polo“, išskyrus kūno ūgį.

 

 

 

 

Daug horizontalių linijų panaudota ir kuriant automobilio galinę dalį. Viršutinėje bagažinės durelių dalyje esanti linija eina per galinius žibintus iš abiejų pusių ir yra sujungta su juosmens linija. Be to, naujajame automobilyje modifikuotas galinis apvadas ir pridėta chromo apdaila, imituojanti išmetimo angą.

 

 

 

Išvaizdos požiūriu „Polo Plus“ yra įsipareigojusi naudoti horizontalias linijas, kad padidintų visos transporto priemonės vizualinį efektą. Tiesą sakant, didžiausias dizaino pokytis yra interjere. Naujasis salonas atsikrato originalaus senamadiško įvaizdžio, o dekoratyvinės plokštės tokios pat spalvos kaip ir kėbulas. Dėl to atmosfera automobilyje tampa daug gyvesnė. Pailginus ratų bazę, galinė erdvė tam tikru mastu pagerėjo. Elektros sistema nepasikeitė, bet negaila. „Polo Plus“ pakanka 1,5 l variklio galios. Trumpai tariant, žvelgiant iš pakaitinio modelio perspektyvos, „Polo Plus“ našumas šiais aspektais vis dar yra priimtinas.