TANKAS 500

Vairas nėra stambus ir turi tik reikiamą sukibimą, oda puikiai jaučiasi, o mygtukai yra geros tekstūros. Nuo centro iki šonų reikia apsisukti 2,6, o tai yra normalu kietajam.

SUV TANK 500 12.3-colių LCD prietaisai turi naują, išsamų vaizdą ir gana turtingą ekraną. Būtų puiku, jei būtų rodoma ir su visureigiu susijusi informacija.

14.{1}}colių didelio dydžio centrinis valdymo ekranas 500 automobilyje neišsiskiria, ekrano kokybė labai aukšta, vaizdas aiškus, sklandus valdymas ranka.

Prabangaus kūrybos jausmo interjeras labai gerai, medžio drožlės, metalinės sagos, vamzdžiai, net sveika pradžia suprojektuoti, kad sumažintų efektą. Mechaninis laikrodis „Tank 500“ automobilyje nėra visiškai akivaizdus, ​​o vienas kitą pasiekti ir sustiprinti prabangaus interjero pojūtį.

Tai mano mėgstamiausias kristalų perjungiklis iki šiol, prabanga, technologijos ir dizainas yra tinkamose vietose, o viso automobilio dizainas atrodo gerai suderintas.

Tank 500 yra labai ekonomiška garso izoliacija, o variklio garso izoliacinė medvilnė yra labai stora. Nepriklausomai nuo sportinės ar verslo versijos, aukščiausios klasės konfigūracija turi dviejų sluoksnių garsui nepralaidų stiklą priekyje ir gale.

Visureigio TANK 500 sėdynės plačios, storos, užpildai minkšti. Tuo pačiu metu sėdynės turi pakankamai atramą kūnui, o ilgai sėdint pavargti nėra lengva. Tiek pagrindinė, tiek keleivio sėdynės palaiko vėdinimo, šildymo ir masažo funkcijas. 181 cm ūgio patyręs asmuo sėdi priekinėje eilėje ir reguliuoja sėdynę į žemiausią padėtį, kad gautų daug vietos galvai.

Galinėje eilėje yra ne tik apsauginis stiklas, bet ir rankiniai skėčiai nuo saulės. Tačiau 7-sėdynės modelis pašalina LCD ekraną už centrinio porankio ir praranda daugialypės terpės valdymo funkciją.

Trečiosios eilės sėdynių atlošai ir pagalvėlės yra gana plonos, ypač kai galvos atramos yra pakeltos, ant atlošo lieka įdubimai, kurie aiškiai jaučiasi ant nugaros. Sureguliavęs antros eilės sėdynes vienu smūgiu, patyrėjas atėjo į trečią eilę ir rado tris pirštus erdvės galvai ir vieną pirštą vietos kojoms. Bendras susirangymo jausmas buvo akivaizdus. Trečios eilės rezultatai buvo vidutiniški.

Atidarius visas tris visureigio TANK 500 sėdynių eiles, minimalus bagažinės gylis yra tik 250 mm, į kurį telpa kuprinė. Tačiau, palyginti su 5-sėdimosios versijos, 7-sėdimos vietos modelis iš esmės gali sudaryti visiškai plokščią paviršių, nulenkus dvi sėdynių eiles. Bendra saugojimo vieta yra gana įprasta.