Forthing T5 EVO

Forthing T5 EVO trijų stipinų plokščiadugnis vairas su plačia chromo danga atrodo puikiai, oda aptraukta gerai, o abiejose pusėse yra perforacijų.

Visas LCD prietaisų skydelis yra tokio pat 10,25 colio dydžio ir yra susietas su centriniu valdymo ekranu. Rodoma informacija yra pakankamai turtinga, o detalės nekelia problemų.

Skirtingų „Forthing T5 EVO“ konfigūracijų ir funkcijų skirtumą atspindi tai, kad žemos klasės platininė versija palaiko mobiliųjų telefonų sujungimą, o kitose versijose įdiegta „Future Link 4“.{3}} išmanioji ryšio sistema, kuri turi tokias funkcijas kaip navigacija, balso atpažinimas, nuotolinio valdymo pultas ir WiFi ryšys.

Apvalus oro kondicionieriaus lizdas taip pat sustiprina sportišką interjero atmosferą, o reguliavimo jausmas ir stilius gali atspindėti tam tikrą klasės pojūtį.

Už pavarų rankenos yra elektroninio rankinio stabdžio, automatinio parkavimo, stačios nuokalnės ir važiavimo režimo pasirinkimo mygtukai. Sub-top modelis neturi automatinio parkavimo funkcijos.

Forthing T5 EVO palaiko tik elektrinį vairuotojo sėdynės reguliavimą. Sėdynės paminkštinimas yra gana minkštas ir gerai prilaiko juosmenį, tačiau apvyniojimas yra vidutiniškas.

Forthing T5 EVO galinių sėdynių paminkštinimas yra minkštesnis nei priekinių, sėdynės pagalvėlės užtikrina visišką kojų atramą, o atlošo kampas šiek tiek tiesus. Galinėje eilėje yra nepriklausomos oro išleidimo angos ir USB maitinimo šaltinis.

Patogumas galinės eilės viduryje yra patenkinamas, su nepriklausomomis galvos atramomis ir lygiomis grindimis viduryje, tik pakankamai pločio, kad tilptų 42 dydžio sportbačiai.

Panoraminis stoglangis Forthing T5 EVO yra labai ryškus, o kaime galite patogiai gulėti automobilyje ir žiūrėti į žvaigždes naktį.

Bagažinės grindys yra labai lygios, o galines sėdynes galima nulenkti santykiu 4/6, todėl grindys yra palyginti lygios. Bagažinės anga yra 800 mm virš žemės.